‘मेड इन इंडिया’ C-295 विमान: रक्षा विनिर्माण में आत्मनिर्भर भारत की नई उड़ान

भारत के रक्षा उत्पादन क्षेत्र में ‘मेक इन इंडिया’ C‑295 विमान परियोजना एक ऐतिहासिक मील का पत्थर साबित हो रही है। यह कार्यक्रम न सिर्फ भारतीय सैन्य विमान निर्माण की क्षमता को बढ़ावा देता है, बल्कि देश की आत्मनिर्भरता और तकनीकी श्रेष्ठता को भी मजबूती से आगे ले जाता है।
गुजरात के वडोदरा में टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) और एयरबस डिफेंस एंड स्पेस के साझेदारी में स्थापित अंतिम असेंबली लाइन से 40 C‑295 विमानों का ‘मेड इन इंडिया’ उत्पादन किया जाएगा, जिसमें पहला विमान सितंबर 2026 तक रोल‑आउट होने की उम्मीद है। इससे भारतीय एयरफ़ोर्स की परिवहन क्षमता में वृद्धि होगी और पुराने AVRO‑748 विमानों को बदलने में मदद मिलेगी।
इस परियोजना के तहत करीब 85% से अधिक संरचनात्मक हिस्सों और अंतिम असेंबली भारत में ही तैयार होंगे, तथा देश में 13,000 से अधिक डिटेल पार्ट्स का उत्पादन शुरू हो चुका है। इसके लिए 37 भारतीय आपूर्तिकर्ताओं को शामिल किया गया है, जिससे स्थानीय औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र को बल मिलेगा और हजारों प्रत्यक्ष व अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होंगे।
C‑295 एक बहुमुखी टैक्टिकल परिवहन विमान है जो कठिन मौसम और दुर्गम क्षेत्रों में संचालन कर सकता है। यह लगभग 9.2 टन तक माल व सैनिकों को ले जाने की क्षमता रखता है और 670 मीटर जैसे छोटे रनवे से भी टेक‑ऑफ और लैंडिंग कर सकता है।
‘मेक इन इंडिया’ C‑295 परियोजना का महत्व केवल विमान निर्माण तक सीमित नहीं है — यह भारत की रक्षा अनुसंधान, उच्च‑स्तरीय उत्पादन, आपूर्ति शृंखला विकास और वैश्विक विमानन बाजार में भागीदारी को भी मजबूत करती है। यह भारत को भविष्य में अन्य उन्नत विमान और रक्षा प्रणाली डिज़ाइन तथा निर्माण के लिए मंच प्रदान करती है।
कुल मिलाकर, C‑295 कार्यक्रम भारत को वायु रक्षा विनिर्माण में एक आत्मनिर्भर और प्रतिस्पर्धी खिलाड़ी के रूप में स्थापित करेगा, जो राष्ट्रीय सुरक्षा और आर्थिक विकास दोनों के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है।