मुंबई के विरार-चर्चगेट कॉरिडोर पर KAVACH इंस्टॉलेशन का काम 50% तक पहुंच गया है, काम सितंबर तक पूरा होने की उम्मीद है

विरार-चर्चगेट कॉरिडोर, जो 60 किलोमीटर लंबा है और मुंबई में वेस्टर्न रेलवे के सबसे बिज़ी सबअर्बन रूट में से एक है, यात्रियों के लिए एक बड़ा सेफ्टी अपग्रेड हो रहा है। 67 करोड़ रुपये के स्वदेशी KAVACH ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम ने 50 परसेंट फिजिकल प्रोग्रेस कर ली है, और सितंबर में इसका काम पूरा होने की उम्मीद है।
आत्मनिर्भर भारत पहल के तहत बनाया गया KAVACH, भारत का अपना ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) सिस्टम है जिसे ट्रेन की टक्कर और सिग्नल पासिंग एट डेंजर (SPAD) की घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पुराने सिस्टम जो ज़्यादातर मैनुअल दखल पर निर्भर करते हैं, उनसे अलग, KAVACH लगातार ट्रेन की स्पीड, सिग्नल की स्थिति और मूवमेंट अथॉरिटी पर नज़र रखता है, और तेज़ गाड़ी चलाने या सिग्नल तोड़ने पर ऑटोमैटिक ब्रेक लगाता है।